Зачем механизировать уборку навоза
Навозоудаление — важная часть работы любой животноводческой фермы. От того, как быстро навоз уходит из помещения, зависят микроклимат, здоровье коров и людей, чистота молока. Аммиак и сырость от неубранного навоза вредят и животным, и людям.
Если на ферме 5–10 голов, можно обходиться ручным трудом и вывозить навоз трактором время от времени. Но ручной труд с каждым годом дорожает, а надёжность его оставляет желать лучшего: заболел или уволился скотник — и коровник за пару дней зарастает навозом. Поэтому автоматический транспортёр для навоза оправдывает себя уже при 10–15 коровах.
Систему навозоудаления лучше всего продумать, пока ферма проектируется: под транспортёры закладывают каналы, место для привода и выгрузки. Но и в готовый коровник транспортёр можно поставить — его делают под существующие каналы и проходы.
Иллюстрация: коровы на соломенной подстилке в стойлах и чистый проход коровника.
Какую систему выбрать
На выбор системы уборки навоза прежде всего влияют способ содержания животных и число голов.
| Система | Где ставят |
|---|---|
| Скребковый транспортёр | привязное содержание: канал за стойлами; кольцевой или продольный |
| Наклонный транспортёр | в паре со скребковым или шнековым — поднимает навоз и выгружает наружу |
| Шнековый транспортёр | небольшие помещения и короткие каналы |
| Дельта-скрепер | беспривязное содержание: широкие навозные проходы и каналы |
Сколько получается навоза, зависит от числа голов, кормления и подстилки. Поэтому производительность транспортёра и мощность привода подбирают под конкретную ферму.
Как работает скребковый транспортёр
Самая распространённая система в коровниках с привязным содержанием — скребковый транспортёр (его часто называют ТСН). Вдоль ряда стойл идёт неглубокий навозный канал. По его дну движется цепь с закреплёнными на ней скребками. Скребки толкают навоз к одному концу канала, где его подхватывает наклонный транспортёр и поднимает в прицеп или на площадку снаружи.
Горизонтальный транспортёр бывает кольцевым — цепь обходит коровник по кругу, вдоль обоих рядов стойл, — или продольным, когда цепь ходит вперёд и назад вдоль одного ряда. Транспортёр включают несколько раз в день — обычно после дойки или кормления.
1 — коровы в стойлах; 2 — навоз попадает в канал, и цепь со скребками гонит его по кругу к выгрузке; 3 — наклонный транспортёр поднимает навоз и выгружает его наружу; 4 — прицеп или площадка; 5 — дальше навоз везут на поле или в переработку.
Наклонный транспортёр — та же скребковая цепь в жёлобе, только поднятая под углом. Угол подбирают под высоту прицепа или бурта и под длину транспортёра.
Шнековые транспортёры и дельта-скреперы
Шнековый (винтовой) транспортёр — вращающийся винт в жёлобе или трубе. Он подходит для небольших помещений и коротких каналов. Вначале он обходится дороже скребкового, но окупается надёжностью и производительностью. Шнек тоже бывает горизонтальным и наклонным. Подробнее о шнеках — в статье «Шнековые транспортёры».
Дельта-скреперная установка — широкий складной скребок, который цепь тянет по навозному проходу. В одну сторону скрепер раскрыт и сгребает навоз, обратно идёт сложенным. Такие установки ставят на крупных фермах с беспривязным содержанием, где коровы свободно ходят по коровнику, а навозные проходы широкие. Скрепер движется медленно — около 5 метров в минуту.
Скреперы и скребковые транспортёры быстро убирают навоз из основного помещения, а наклонный транспортёр в составе комплекса сам выгружает его наружу для вывоза или складирования.
Транспортёры для навоза завода
Завод выпускает транспортёры и конвейерные линии для разных отраслей и делает их и для ферм:
- скребковые транспортёры для навоза — горизонтальные и наклонные;
- шнековые транспортёры навозоудаления — горизонтальные и наклонные;
- скреперные (дельта-скреперные) установки;
- запасные части и агрегаты к любым транспортёрам.
| Транспортёр | Основное |
|---|---|
| Скребковый | от 5 т/ч; горизонтальный контур до 160 м, наклонный до 13 м под углом 20–60° |
| Шнековый | от 5,5 т/ч; винт 150–500 мм; горизонтальный участок до 50 м, наклонный до 9 м |
| Дельта-скрепер | длина до 250 м, канал до 3 м шириной, двигатель 1,1–1,5 кВт |
Длину транспортёра меняют под план помещения: от 1 метра до нужной. В транспортёрах стоят промышленные пластинчатые тяговые цепи собственного производства и отечественные приводы — поэтому они надёжны, недороги и ремонтопригодны, а запчасти есть в наличии. Завод ремонтирует и модернизирует и транспортёры других производителей. Цена считается под каждую ферму: по типу транспортёра, его длине и мощности привода.
Скребковый транспортёр для навоза — скрепер.
Что делать с навозом дальше
- Разделить на фракции. Шнековый сепаратор отжимает жидкий навоз: получаются жидкая фракция и твёрдая, в которой 30–40 % сухого вещества; твёрдая фракция хорошо подходит для компостирования.
- Переработать в биореакторе. В биореакторах БУГ навоз обеззараживают и получают качественное удобрение и немного газа. В 2022 году завод отправил заказчику реактор БУГ-3 для утилизации сельхозотходов с получением газа и отоплением помещений фермы — новость об этом.
- Компостировать и вносить на поля сухую фракцию.
Подробнее — в статьях «Переработка навоза» и «Переработка птичьего помёта».
С чего начать
- Нарисуйте план коровника: ряды стойл, навозные каналы и проходы, ворота, где можно поставить выгрузку.
- Посчитайте поголовье и решите, как будут содержаться животные — на привязи или свободно.
- Решите, куда пойдёт навоз: в прицеп, на площадку, в навозохранилище, на сепаратор.
- Если каналы уже есть — измерьте их длину, ширину и глубину.
Позвоните в офис: +7 8172 27-96-20 — подберём транспортёры для навоза под ваш коровник и рассчитаем цену.